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Gotway-Msuper3 :独轮界中的跑车

平衡车评测2016/8/8 15:02:57平衡车在线

导读:舒适、速度、颜值、性能稳定都有了。车体的宽度变薄,使得灵活性大大增加。黑红元素的颜色搭配,简单不失美观,42-45km/h的安全速度简直就是独轮界中的跑车,同时又不失爬坡强劲动力。


绿行风尚(Gotway全国总代理)在全国范围内寻找了一批电动独轮车的资深玩家,对新品Gotway Msuper3进行产品内测,现在内测活动即将结束。从已经获取的车辆测试反馈来看,无论是车子的外观、配件、还是性能,内测玩家都非常满意。

以下是测试者之一依然的评测内容:


前言

首先当然要感谢广州绿行风尚提供Gotway-Msuper3内测机会。虽然之前知道有Gotway-Msuper3即将要上市的消息,但是一直没见过实体。

本人是广州玩家,依然。从去年10月开始玩耍独轮。人生的第一辆独轮就是GotwayMCM4中速版。从那时候起就入了独轮的坑。最开始了解的牌子是纳恩博,只不过第一辆没有选择纳恩博。

Gotway-Msuper3 :独轮界中的跑车

Gotway-Msuper3 :独轮界中的跑车

最开始对独轮车感兴趣,恰好养了俩狗,想着用独轮遛狗也不错,然后进贴吧了解摸索,恰好M4上市,颜值性能皆备,果断入手。对于喜爱的东西,贵点也无妨。

那时候开始玩,印象最深的就是广州的女神(现在不在广州了),用她的女神号GW学会了独轮,车的外壳都快被我摔爆了,算我的独轮师傅。再就是绿行风尚的小磊,跟着小磊到处刷街(可惜小磊现在一个人寂寞的在深圳),我的独轮领路人。

然后中速版M4不能满足我了,年初就卖掉了M4,一直考虑入手新车,旧18我是不太喜欢外观,所以没有考虑,一直等待GW新18。中途买了台纳恩博A1遛狗专用,S2免费测试。终于等到Gotway-Msuper3面世。

Gotway-Msuper3 :独轮界中的跑车

Gotway-Msuper3 :独轮界中的跑车

这就是我平时独轮遛狗的生活,如果狗狗性格不够服从,请勿模仿,毕竟独轮溜狗很需要狗狗的服从,才不会把人拉翻。

这期间对于车友们刷街动不动就几十公里,我只能羡慕。

外观篇

有幸得到Gotway-Msuper3的测试名额。先来看看外观:

Gotway-Msuper3 :独轮界中的跑车

Gotway-Msuper3 :独轮界中的跑车

Gotway-Msuper3 :独轮界中的跑车

外观上,对于旧18来说有很大改进,体块上就是一个整体,而非经典磨具一样一个方块 圆,在侧面看来呈非对称形状,颜值上有很大提升。侧面官方宣传图是有红色线条的,内测机暂时没有,不过内测期间我自己补上红线了。

Gotway-Msuper3 :独轮界中的跑车

这里可以自己DIY把车体红色部分改成自己喜欢的任意颜色。而且这条红线真的给整体车颜值加分不少。经测试,外壳很耐摔,质量如同ACM16一样依然很有保证,扎实。

Gotway-Msuper3 :独轮界中的跑车

Gotway-Msuper3车重接近40斤,对于一个汉子来说都过于辛苦,新18内置隐藏式拉杆很大的解决了这个问题,既不影响美观,又方便推行。车头部分红色部分为GW通常的两个口加开关电源键。说到这里,个人体验是,栏杆扶手握着并不是很舒适,而且车头这块红色的部位,突然凸起三个点,对于颜值有很大影响,且一旦摔车,这里很容易碰到,包括下雨,这里都能直接淋到。

个人建议是,参考纳恩博A1的充电口,是隐藏式。改成红色的一块如同A1软材质盖子,三个点凹下去隐藏。扶手需要打磨使得更加舒适。比较遗憾的是,如同旧18一样,都没有考虑挡泥板设计,只能留给玩家自己去DIY了。

Gotway-Msuper3 :独轮界中的跑车

车的尾部比车头要帅,尾灯可以可以显示电量,满电5格电。而且会在骑行中随着速度的变化而闪,为呼吸灯,缺点是在骑行中是看不到电量的。

轮胎选用的是朝阳轮胎,18寸的轮胎使得通过性很强,够稳,爬坡抓地也是很给力。

踏板真的很大,站的很舒服,砂纸很硬,摩擦力很大,感觉玩家后期可以不用自行更换砂纸了。

性能篇

Gotway-Msuper3使用的是680WH和820WH,两种电量都是一样的电池节数,只不过820WH是用的3500的电池。续航为50-70KM,根据个人体重和骑行状况而定。本人140斤,全程如果32速度以上的话,目测续航40-50KM左右,所有对于我来说,续航略有不足(我胖怪我咯),因为广州性能车玩家一言不合就40~60公里的活动。(广州活动经常说好20公里,结果跑了40几公里,以后活动里程必须乘以2才是实际的里程)

Gotway-Msuper3 :独轮界中的跑车

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如图,电池只有一排,两边各一组,所以使得车体变薄,灵活性增加。下面那张图片中的空是主板位置。可以看出来,内部还有很大空间,玩家们可以自行DIY增加电池,提升续航。

Gotway-Msuper3 :独轮界中的跑车

官网宣传的速度是50km/h,经过一个车友帮我测试(体重120斤),行者速度到达44.9开始功率报警。空转时APP也是差不多这个数字。所以在满电情况下,上40轻轻松松不报警(关掉一级二级报警情况下)。最新的APP是GotWay 2.0,看得出最大改变是翘板速度有了更多选择。

本车是1500W的电机,虽然很耗电,但是爬坡真的很强大,27度角度的坡不在话下(27度角度看起来已经很陡了,这时候上坡很需要人的技术),广州淘金烧了很多台车的五连坡依然毫无压力。当然,如果不停的反复爬坡,温度还是会不停的上升的。但是去爬山越野毫无压力,夏季也不会高温报警。目前所有内测车,正常骑行包括越野皆没有出现断电,高温烧主板现象。这里要解释一下,有一台爬淘金的那台烧了主板的新18,并非是爬不上去烧了主板,而是车友轮流上5连坡,上下了两三次,这时候温度肯定上升了,没有停歇继续上的时候在平地加速硬撞才烧了主板。

骑行的缺点就是,急减速过程中,有些车会轻微抖动,这个应该是程序问题,后期相信厂家很快就会解决。还有一个不足就是,观察了几台内测车,电机的轮胎好像都没有安装好,不够精确,空转能够发现轮胎由于没精确安装,导致能够肉眼观察到轮胎左右轻微晃动,这点解决好了,相信骑行舒适度会大大增加(厂家回复:厂家改进了,使用了正新牌的一款轮胎,这种轮胎可靠性高很多,在电机的立柱上面换用了一种螺帽,有效解决了偏转问题)。

由于动力强劲,对于不习惯18的人前期可能有点刹不住车,所以需要多多适应车子的性能,一切以人的安全为主,文明骑行。

总结

亮点:

1、隐藏式拉杆;

2、车体变薄,灵活性大大增加且磨具更换,颜值大大提升;

3、安全速度够快,达到42-45km/h;

4、1500W电机,18寸轮胎,通过性很强,动力相当足。

缺点:

1、 扶手不够舒适;

2、 玩18寸性能车的玩家几乎都是高端玩家、刷街狂人,820WH的电池续航略有不足;

3、 车体一侧依然有很多螺丝孔,影响美观;

4、 车前灯不够亮,车头的三个口凸起影响美观;

5、 程序还可以优化的更好;

6、 电机轮胎安装的不够完美。

个人体验:

在使用过程中,我的体验就是,舒适、速度、颜值、性能稳定都有了。车体的宽度变薄,使得灵活性大大增加。黑红元素的颜色搭配,简单不失美观,42-45km/h的安全速度简直就是独轮界中的跑车,同时又不失爬坡强劲动力。对于我的感受就是,买买买!本人非托,如果你是高端玩家不是很缺钱,真的值得拥有。

结尾再一次带上我家俩模特来卖个萌!

Gotway-Msuper3 :独轮界中的跑车

Gotway-Msuper3 :独轮界中的跑车


更多玩家Msuper3评测内容,绿行风尚联合平衡车在线后期将会为大家不定期更新,敬请期待。

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责任编辑:魏庄

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