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五大问题决定平衡车的市场究竟有多大?

平衡车行情2014-12-1 15:47:49平衡车在线

导读:平衡车的未来的市场,应该是光明的,因为他代表了一种全新的出行方式,绿色环保,健身娱乐,零排放,能有效的解决城市交通拥堵。而真正的把这个行业做大,需要厂家不断的修正产品的安全性保护措施,和骑行玩家的把安全意识放在第一位。那么未来将是无限商机。

本文为“平衡车在线”独家撰稿,任何媒体网站非经授权不得转载,否则视为侵权。

平衡车的出现,算起来是很些时日了,但从来没有火过,从赛格威solowheel,可以说是根本没有进入寻常百姓的视眼,如果不是薄瓜瓜的事件,也许更加很少人会知道,曾经有人这么戏称,薄瓜瓜给这种以体感、思维控制的新车型定义了一个统一的名词:平衡车。

在平衡车的名类里,有两类名词是值得关注的,一个叫做电动独轮车,现在是最火的。另一个是平衡车,两轮的,在某种意义上说,平衡车是指两轮平衡车,而电动独轮车则是一个独立的名类,虽然,在本质上来说,他们都是同一类目下。

在玩家的眼里,电动独轮车才是自己的最爱,用网友的话说:“不用等车,不会堵车,实乃短途代步,装逼耍酷,健身玩乐之必备神器”。当然这个里面有价格的原因,也有兴趣爱好以及实用的原因。

双轮平衡车骑上去以后,基本上就是站在那里而已,没有什么值得可以展示的,而独轮车则不同,你可以做出很多有意思的动作,比如“大鹏展翅”,“金鸡独立”,“张果老倒行”等等动作,绝对的是一大可观风景,当如风一般穿行在人流潮中,你会引起众多的“频频回顾”。对于专业级的玩家,可以玩出更多的花样。比如搜索"电动独轮车胡歌出品"的电动独轮车花式玩法,就是挺有趣味的。

然而就是这样一款,说起来很多优点的平衡车,在目前还是会面临很多的问题点,以致于笔者也要问,平衡车的盘子究竟能做多大?我们知道,平衡车在2013年之前,绝少有人知道还有这样的一种车,也许会出现在旅游胜、电视拍摄现场,或者警用特殊场所,但离消费者是很远的。而到了2014年的下半年,则出现一种市场追捧之势,从当初的几个品牌,到现在市场200多个品牌,都能够感学到这种市场热度。

但面临的问题,是最为严峻的。

一、平衡车真能上路吗?

无论是双轮还是独轮,在速度控制上,10-15公里/小时其实是最佳的,至于那些极限的30公里/小时,只能说是“不作死就就不会死”,至少目前行业圈内无法解决极限断电扑街的危险,而对于短途代步来说,10-15公里/小时,可以说是非常适宜了。

即使如此,平衡车就能上道吗?目前国家没有明确的法律规定是否允许。据网传,在海南已颁发一个地方交通法规,电动独轮车不能上道。各地是否还会继续出台这种规定呢?不得而知,如果一旦禁止平衡车上道,那么就意味着,平衡车只能是一个玩具或者健身运动工具,那么平衡车的市场规模大打折扣。

二、电动独轮车的安全性。

不论是双轮还是独轮,安全性这一块将是最重要考量的问题,如果说国家颁布允许平衡车上道的法令,是因为平衡车的安全达到了一定系数。从产品上来说,平衡车生产厂家已在努力改善产品,比如加前后尾灯,带蓝牙音箱(在骑行的时候,播放音乐,可以充当喇叭警鸣),限定时速,超出时速就强制翘板减速。还有更深层的就是控制算法,比如针对爬坡、速度、骑行人的体重做出一个准确的判断,从而减少因输出速率极限导致断电,引发扑街的现象。

笔者现在目前也尝试过好几次骑行上下班,从实际感受来说,确实是非常方便,但是走机动车道以及横穿马路,还是存在安全隐患,特别是中国式过马路,有些问题不怕一万,就怕万一,同时还有骑行者自己的骑行习惯。而这种已超出了产品设计的范畴。

三、价格能降到多少?

一直提到价格,也许很多人都会反对,因为性价比,性价比,要求有性能,就必须要有价格与之配套。但是我们要反过来看看,如果一款产品要得到大众的认可,就必须要大量的消费用户与之消费,只是曲高和寡,那么它不可能形成一个规模大的产业链,因此,平衡车的价格是多少,能降到多少,将是平衡车市场多大的另一个重要考量因素。

一个新兴的行业,一般都有萌牙期,爆发期,洗牌期,成熟期,衰落期。不得不说,平衡车现在只能属于萌牙期,所谓“摸着石头过河”,这里面配套的生产工艺以及成熟度是需要时间的,然而当所有配套全部成熟,降价是肯定的。降到多少?不知道。让消费者都能普遍消费的价格是多少,这个还是有待于市场的检验。

四、能否快速上车?会阻挡消费欲望。

如果平衡车只能流传于玩家狂人之间,那么注定平衡车行业成就不了什么气候。如第三点所示,现在的双轮一般在9000元左右,单轮一般在1500-2500元左右,我们知道这个价格是完全可以买一台时速50公里/小时,续航里程60公里或更长的电动摩托车了,相比于平衡车,无论是携带东西还是骑行方便性,都要强大许多。并且现在的平衡车,特别是电动独轮车还有一个学习的过程。

换句话说,就是现在给你一台电动独轮车,关键是你骑不上去,你想用他代步,先得练上一段时间。从笔者与一些销售门店的经销商沟通来看,感兴趣的很多,想买的少。咨询的多,买的少。其中最多的问题有两个,这个怎么骑?这个卖多少钱?

五、骑行者的骑行习惯会影响这个行业的发展。

对于骑行者而言,平衡车最早的一批使用者,几乎都是追求极致运动的代表者。他们车技熟练,驾驭灵活,有些具有相当高的技巧,正是他们带动了一部份的消费群体。但不能说明所有骑行平衡车的都是高人。

而把平衡车当作代步工具时,就必须与行人、机动车进行交互,比如过红绿灯、拐弯等,如果一旦发生安全问题,将对这个行业产生深远的影响,记得某网友写过一篇文章,就是说到消费者骑行习惯的。“不作死,就不会死”。因此也呼吁爱平衡车的朋友,一定要注意自己的骑行习惯,安全第一,耍酷第二,代步第三。

综述上面五点,平衡车的未来的市场,应该是光明的,因为他代表了一种全新的出行方式,绿色环保,健身娱乐,零排放,能有效的解决城市交通拥堵。而真正的把这个行业做大,需要厂家不断的修正产品的安全性保护措施,和骑行玩家的把安全意识放在第一位。那么未来将是无限商机。

文:孙飞白 有兴趣一起交流行业,请加平衡车|电动独轮车行业群:99737278

责任编辑:大象

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